في صناعة السيارات الحديثة، لا يحدد نظام التعليق التعامل مع السيارة وراحتها فحسب، بل يؤثر أيضًا بشكل مباشر على سلامة القيادة والأداء العام. تعليق السيارات أوروبا وضع التطوير والابتكار معيارًا للصناعة. ...
READ MORE
متخصصة في البحث والتطوير والتصنيع والمبيعات لأنظمة تعليق السيارات، تدمج GEREP الإنتاج والبحث والتطوير والمبيعات في واحد، مع أكثر من 50 موظفًا محترفًا وفنيًا وأكثر من 10 من كبار المهندسين وأكثر من 20 مفتشًا للجودة، وتستخدم المنتجات على نطاق واسع في أنظمة التعليق لسيارات فولكس فاجن وأودي ومرسيدس بنز وبي إم دبليو وأوبل وفيات وبيجو ورينو وتويوتا وهوندا ونيسان وميتسوبيشي وهيونداي وكيا ودايو ونماذج أخرى.
استوردت الشركة المعدات المتطورة من ألمانيا. الآن لدينا مركز تصنيع عالي الدقة خاص بنا، ومركز تطوير القوالب، ومركز تطوير المنتجات الجديدة ومركز الاختبار. تعتمد GEREP باستمرار مواد وتصميمات جديدة لضمان أفضل أداء وعمر خدمة طويل لمنتجاتنا. وقد حصلت GEREP على تقييم جيد للجودة في كل من الأسواق المحلية والدولية، ويتم تصدير منتجاتنا إلى أوروبا وأمريكا وآسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وأستراليا.
في صناعة السيارات الحديثة، لا يحدد نظام التعليق التعامل مع السيارة وراحتها فحسب، بل يؤثر أيضًا بشكل مباشر على سلامة القيادة والأداء العام. تعليق السيارات أوروبا وضع التطوير والابتكار معيارًا للصناعة. ...
READ MOREفي صناعة السيارات الحديثة، أصبحت راحة القيادة والاستقرار ذات أهمية متزايدة لسيارات الركاب، ويؤثر أداء نظام التعليق الخلفي بشكل مباشر على الأداء العام للسيارة. باعتبارها عنصرا رئيسيا لا غنى عنه في نظام التعليق، ...
READ MOREفي هندسة السيارات الحديثة وتخصيص المركبات المتطورة، ممتصات الصدمات عالية الأداء أصبحت عنصرًا حاسمًا يؤثر على التعامل مع السيارة وراحتها وسلامتها وأدائها الرياضي. مع تحرك صناعة السيارات نحو تجارب قيادة ذك...
READ MORE الجمعية تبختر : كيف تضمن سلامة وراحة قيادة السيارة؟
في صناعة السيارات الحديثة، تلعب مجموعة الدعامات (مجموعة دعامات التعليق) دورًا حيويًا باعتبارها أحد المكونات الأساسية لنظام التعليق. فهو لا يؤثر فقط على أداء التعامل مع السيارة، ولكنه يؤثر أيضًا بشكل مباشر على راحة الركوب وسلامة القيادة للركاب.
الهيكل الأساسي ووظيفة مجموعة الدعامات
تتكون مجموعة الدعامات عادةً من ممتصات الصدمات والينابيع والدعامات العلوية والدعامات السفلية وآليات التوجيه. تعمل هذه المكونات معًا لامتصاص وتشتيت الاهتزازات والتأثيرات من سطح الطريق، وضمان الاتصال الجيد بين العجلات والأرض، وتوفير تحكم مستقر وراحة أثناء الركوب.
ممتصات الصدمات هي المسؤولة عن امتصاص وتبديد طاقة الاهتزاز لمنع فقدان السيطرة على السيارة بسبب الاهتزاز. تلعب النوابض دور دعم وزن جسم السيارة وتخفيف الاهتزازات. تضمن الدعامات العلوية والسفلية إمكانية تثبيت مجموعة الدعامات بقوة على الجسم مع السماح بدرجة معينة من حرية الحركة. تضمن آلية التوجيه أن تحافظ ممتصات الصدمات والزنبركات على الاتجاه الصحيح أثناء الحركة لتجنب الانحراف الجانبي.
التأكد من سلامة القيادة
تحسين ثبات التعامل: تضمن مجموعة الدعامات بقاء السيارة ثابتة عند الانعطاف والتسارع والفرملة من خلال التحكم الدقيق في ارتداد العجلات لأعلى ولأسفل. يمكن لنظام التعليق الجيد أن يقلل من انحدار جسم السيارة وميلانه، ويحسن سرعة استجابة المناولة واستقرار السيارة، وبالتالي ضمان سلامة القيادة.
تعزيز الإمساك: تضمن مجموعة الدعامات أن الإطارات يمكنها ممارسة قبضتها بشكل كامل من خلال الحفاظ على اتصال جيد بين العجلات والأرض. على الطرق الزلقة أو غير المستوية، يمكن لنظام التعليق الجيد أن يقلل من انزلاق العجلات وارتدادها، ويحسن أداء المكابح واستقرار توجيه السيارة.
تقليل الضوضاء والاهتزاز: يمكن لمجموعة الدعامات امتصاص وتبديد الضوضاء والاهتزازات من الطريق، مما يوفر بيئة قيادة أكثر هدوءًا وراحة للسائقين والركاب. لا يساعد تقليل الضوضاء والاهتزاز على تحسين تركيز القيادة فحسب، بل يقلل أيضًا من التعب الناتج عن القيادة لفترة طويلة.
ضمان راحة الركوب
تحسين تأثير امتصاص الصدمات: يعمل ممتص الصدمات الموجود في مجموعة الدعامة على موازنة تأثير الطريق واهتزاز جسم السيارة عن طريق ضبط قوة التخميد. يمكن أن يؤدي إعداد قوة التخميد المناسبة إلى تقليل الصدمات والاهتزازات التي يتعرض لها جسم السيارة وتحسين راحة الركوب.
التكيف مع ظروف الطريق المختلفة: عادة ما تكون مجموعة الدعامات الحديثة مجهزة بنظام تخميد قابل للتعديل أو نظام تعليق متكيف، والذي يمكنه ضبط قوة التخميد لامتصاص الصدمات تلقائيًا وفقًا لظروف الطريق ووضع القيادة. يمكن لهذا التعديل الذكي أن يضمن قدرة السيارة على توفير أفضل راحة أثناء القيادة في ظل ظروف الطريق المختلفة.
تحسين ثبات مساحة الركوب: تضمن مجموعة Strut أن تظل مساحة الركوب ثابتة أثناء القيادة من خلال التحكم الدقيق في ارتداد وتدحرج جسم السيارة لأعلى ولأسفل. وهذا يساعد على تقليل الانزعاج الذي يشعر به الركاب بسبب اهتزاز جسم السيارة ويحسن تجربة الركوب.