Application:
فولكس واجن
جولف
جولف II (19E, 1G1)
1983-1992
رقم الجزء المتقاطع
| الكو | 308500 | بوج | 32-A70-0 | غابرييل | G35066 | مونرو | E4355 |
| الكو | 408180 | بوج | 32-أ70-ف | غابرييل | G44774 | ساكس | 170795 |
| بيلستين | 17-047142 | بوج | 32-ب66-ف | كيب | 333712 | ساكس | 170888 |
| بيلستين | 17-104029 | بوج | 32-ب76-0 | كيب | 633712 | ساكس | 170889 |
| بيلستين | 17-106405 | بوج | 32-ب76-ف | كيب | 334810 | ساكس | 280437 |
| بيلستين | 21-031502 | بوج | 32-G20-0 | كيب | 634810 | ساكس | 280438 |
| بيلستين | 22-041234 | بوج | 32-G21-أ | كيب | 324025 | ساكس | 290952 |
| بيلستين | 22-045768 | بوج | 32-H82-أ | مونرو | 16151 | تصنيع المعدات الأصلية | 1 ح04130310 |
| بوج | 27-أ58-0 | دلفي | DG5813 | مونرو | 16541 | تصنيع المعدات الأصلية | 1H0413031O |
| بوج | 27-أ58-و | غابرييل | 35153 | مونرو | 16577 | تصنيع المعدات الأصلية | 535413031ب |
| بوج | 32-810-0 | غابرييل | 44774 | مونرو | E4201 | تصنيع المعدات الأصلية | 191413031ج |
| بوج | 32-810-ف | غابرييل | G35065 | مونرو | E4202 | تصنيع المعدات الأصلية | 6E0413031J |
| بوج | 32-A69-F |
ابق على اتصال
في صناعة السيارات الحديثة، لا يحدد نظام التعليق التعامل مع السيارة وراحتها فحسب، بل يؤثر أيضًا بشكل مباشر على سلامة القيادة والأداء العام. ...
READ MOREفي صناعة السيارات الحديثة، أصبحت راحة القيادة والاستقرار ذات أهمية متزايدة لسيارات الركاب، ويؤثر أداء نظام التعليق الخلفي بشكل مباشر على الأداء الع...
READ MOREفي هندسة السيارات الحديثة وتخصيص المركبات المتطورة، ممتصات الصدمات عالية الأداء أصبحت عنصرًا حاسمًا يؤثر على التعامل مع السيارة وراحت...
READ MOREفي بيئات الطرق المعقدة وسيناريوهات القيادة عالية الكثافة، غالبًا ما يتحمل نظام التعليق الخلفي للمركبات على الطرق الوعرة تأثيرات هائلة وأحمالًا مستم...
READ MOREالقيادة على الطرق الوعرة هي أسلوب قيادة صعب للغاية. في مواجهة التضاريس المعقدة والمتنوعة، لا يعتمد أداء السيارة على مجموعة نقل الحركة فحسب، بل يرتب...
READ MORE